區域規劃局已注意到有針對洛杉磯縣居民的網路釣魚電子郵件。請注意，區域規劃局的所有官方通訊均僅透過 [姓名]@planning.lacounty.gov 或 donotreply@lacounty.gov 電子郵件地址發送。來自其他網域的通訊與本局無關，不應視為官方通訊。 本縣絕不會透過電子郵件索取個人身份資訊，亦不會要求透過電匯支付款項或資金。若您收到可疑電子郵件或對其真實性存有疑慮，請勿回覆或點擊任何連結。請直接聯繫區域規劃局進行查證，電子郵件請寄至info@planning.lacounty.gov，或致電 (213) 974-6411。
如果您受到近期火災的影響並需要協助，請造訪「災後復原」頁面。
區域規劃局已注意到有針對洛杉磯縣居民的網路釣魚電子郵件。請注意，區域規劃局的所有官方通訊均僅透過 [姓名]@planning.lacounty.gov 或 donotreply@lacounty.gov 電子郵件地址發送。來自其他網域的通訊與本局無關，不應視為官方通訊。 本縣絕不會透過電子郵件索取個人身份資訊，亦不會要求透過電匯支付款項或資金。若您收到可疑電子郵件或對其真實性存有疑慮，請勿回覆或點擊任何連結。請直接聯繫區域規劃局進行查證，電子郵件請寄至info@planning.lacounty.gov，或致電 (213) 974-6411。
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SB 79 於 2025 年 10 月 10 日頒佈，建立了全州運輸導向開發 (TOD) 的新標準。它為主要轉運站附近的住宅和混合用途專案設定了最低密度、高度和容積率 (FAR) 要求。
對於未併入的地區，SB 79 要到 2029 年 6 月 30 日，即第 7 個區域住房需求分配 (RHNA) 週期開始時才會生效。如果縣根據此法採用自己的公交導向發展 (TOD) 替代計劃，則將適用這些地方標準，而非 SB 79 所制定的州標準。
備註： 以下連結的地圖顯示了南加州政府協會 (SCAG) 區域交通計劃中確定的現有和規劃中的交通站周圍的 TOD 區域。密度、高度和 FAR 標準由州政府透過 SB 79 建立，僅供參考。在 2029 年 6 月 30 日之前，這些標準不適用於洛杉磯縣未納入市鎮的地區，而且如果縣採用自己的 TOD 替代計劃，這些標準可能會發生變化。
SB 79 潛在 TOD 區域地圖檢視器：使用此地圖應用程式檢視 SCAG 區域交通計劃中確定的現有和規劃中的公交站點附近區域。