西卡森交通导向区（TOD）具体计划（具体计划）将指导未来的交通导向发展，以创造一个独特的身份；改善所有用户的连接和访问；并改善西卡森社区的安全、经济活力和整体生活质量。
具体计划将与《洛杉矶县2035年总体规划》（General Plan）和《洛杉矶县法典》（County Code）一起使用，为个别项目提案和公共改进提供更详细的设计和开发标准。该计划为特定计划区的任何拟议项目定义了拟议的土地使用计划、开发标准、基础设施改进、设计指南和实施方案。
什么是交通导向区（TOD）？
交通导向区（TODs）是指距离主要交通站点1/2英里半径范围内的区域，这些区域有开发和设计标准，并有激励措施来促进交通导向发展。有主要交通和商业走廊的城市和郊区地区最有潜力进行填充式开发。以交通为导向的发展非常适合高密度的住房和混合使用的商业、就业和公民活动的节点。城市和郊区以交通为导向的发展，通过广泛的行人、自行车、交通和道路设施网络，连接邻里、社区和就业中心。
什么是具体计划？
具体计划是地方政府用来指导社区发展的几个政策或监管工具之一。虽然总体规划提出了整个司法管辖区的目标、目的、政策和方案，但具体计划是针对局部地区和更详细地提出的。加州政府法典》第65450至65457条规定了编制特定计划的权力。法律允许但不要求规划机构为系统地执行总体规划而编制和采用具体计划。根据州法律，所有具体计划必须与已通过的总体规划相一致，所有细分和开发活动必须与具体计划相一致。
